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充分(fēn)诠釋“靜(jìng)谧之旅”品牌理(lǐ)念 全新林肯飛行家上海車展中國(guó)首秀

2019-04-24 16:35:01

•  作(zuò)爲林肯SUV家族最新成員(yuán),全新林肯飛行家充分(fēn)诠釋林肯最新品牌理(lǐ)念和産品定位“靜(jìng)谧之旅”,将優雅設計(jì)及澎湃性能提升至新高度

•  全新林肯飛行家高性能插電混動版提供了林肯有史以來(lái)最爲充沛、靜(jìng)谧的動力體(tǐ)驗

•  全新林肯飛行家将配備業内領先的“智能手機(jī)鑰匙”功能等諸多領先科(kē)技,爲客戶帶來(lái)暢快(kuài)無憂的駕駛體(tǐ)驗

圖一:2019上海車展林肯中國(guó)新聞發布會高層合影(yǐng)

 

中國(guó)上海,2019年(nián)4月16日(rì) —— 全新林肯飛行家于上海國(guó)際車展首次亮相(xiàng)中國(guó)。這款大(dà)型七座豪華SUV将帶來(lái)一系列頂尖的科(kē)技配置——它會在您上車前通過空氣懸挂自(zì)動降低車身(shēn)高度“迎接”您;也會幫助您監測前方路(lù)面路(lù)況平整度實施調整懸挂阻尼;在沒有車鑰匙的情況下,您也能用手機(jī)操作(zuò)開走它。

全新林肯飛行家體(tǐ)現了林肯設計(jì)的最高造詣,也是首款完美诠釋“靜(jìng)谧之旅”品牌理(lǐ)念和産品定位的車型,充分(fēn)展示了林肯産品的未來(lái)發展方向。

全新林肯飛行家高性能插電混動版是林肯品牌首台提供插電式混合動力選擇的車型,動力系統以3.0升V6雙渦輪增壓發動機(jī)爲基礎,結合先進的插電式混合動力技術(shù),帶來(lái)順暢、靈動且從(cóng)容的駕乘體(tǐ)驗。

圖二:林肯中國(guó)總裁毛京波緻辭

 

源自(zì)飛行的設計(jì)靈感,締造“天成之美”
長久以來(lái),無懼邊界的飛行器之美一直是汽車設計(jì)的靈感來(lái)源之一,而全新林肯飛行家升華了這一靈感。

“飛行器所獨有的流線型設計(jì)被用以打造全新林肯飛行家的外部線條,”林肯設計(jì)總監大(dà)衛·伍德豪斯(David Woodhouse)表示,“進氣格栅身(shēn)形恢弘、氣度卓然。貫穿車身(shēn)的線條漸變抵達車尾逐漸收斂,打造出類似飛行器機(jī)翼的設計(jì)。”

圖三:林肯首席設計(jì)師(shī)Kemal Curic緻辭

 

全新林肯飛行家的車身(shēn)線條充分(fēn)展現了林肯對于豪華的理(lǐ)解和诠釋。“豪華感來(lái)自(zì)于創造一些人(rén)們曾認爲無法實現的東西,”林肯設計(jì)總監大(dà)衛·伍德豪斯(David Woodhouse)表示,“包括帶有神秘、吸引和誘惑的元素,而這些,都(dōu)在全新林肯飛行家中發揮得(de)淋漓盡緻。”

上海車展所亮相(xiàng)的熠熠生(shēng)輝的斐鑽藍車身(shēn)顔色與全新林肯飛行家高性能插電混動版優雅流暢的線條相(xiàng)得(de)益彰,全新林肯星耀式前格栅配以高亮黑(hēi)網格與鍍鉻邊框,更奪人(rén)眼球。弧形的擋風(fēng)玻璃更是充分(fēn)體(tǐ)現了來(lái)源于航空學的設計(jì)語言。

“翺翔之翼”——順暢且從(cóng)容的駕乘體(tǐ)驗
全新林肯飛行家将超乎豪華品牌客戶對于七座豪華SUV動力和性能的期待。全系提供四驅配置的全新林肯飛行家爲客戶提供了傳統汽油發動機(jī)與插電式混合動力兩種動力選擇。

汽油發動機(jī)車型搭載3.0升V6雙渦輪增壓發動機(jī)與10速自(zì)動變速箱,換擋平順自(zì)如(rú),加速順暢從(cóng)容。高性能插電混動版所搭載的雙渦輪增壓發動機(jī)與先進的插電式混合動力技術(shù),将爲客戶提供該級别其他(tā)三排大(dà)型電動化豪華SUV所無法企及的性能表現。

“這是林肯最爲先進的混合動力技術(shù),”全新林肯飛行家首席項目工(gōng)程師(shī)John Davis表示,“雙渦輪增壓發動機(jī)搭配先進的插電混合動力技術(shù),全新林肯飛行家重新定義駕乘無憂,其所帶來(lái)兼顧平順與迅猛的動力表現隻有林肯能夠實現。”

林肯駕控系統與一塊12.3英寸可(kě)自(zì)定義功能的全數字儀表盤結合,客戶将能夠在精心設計(jì)、易于理(lǐ)解的動畫(huà)設計(jì)與提示中定制所需的駕駛模式體(tǐ)驗。在現有的标準、節能、運動、濕滑和複雜路(lù)況五種模式之外,林肯駕控系統新增Pure EV(純電)和Preserve EV(蓄能)兩種駕駛模式,幫助客戶更高效率地使用電能,同時最大(dà)限度提升動力性能。

“人(rén)性之本”——以客爲先的科(kē)技理(lǐ)念
行在路(lù)上,時刻都(dōu)有全新林肯飛行家搭載的衆多先進科(kē)技保駕護航。便捷無憂的人(rén)性化體(tǐ)驗其實在進入全新林肯飛行家前就(jiù)已開始。林肯迎賓感應系統進一步升級,當客戶靠近全新林肯飛行家時,車輛(liàng)所配備的空氣懸挂将自(zì)動降低以“歡迎”車主的到來(lái),倍添儀式感。同時,這一便捷的功能也使得(de)客戶更優雅輕便地上車,更爲方便擺放(fàng)大(dà)件(jiàn)的行李物品。

這一體(tǐ)驗在上車過程中依然繼續——客戶可(kě)以将自(zì)己的智能手機(jī)當做鑰匙使用,通過首次在林肯車型上應用的“智能手機(jī)鑰匙”這項業内領先的技術(shù),使用“林肯之道”APP上激活後,車主即可(kě)使用手機(jī)代替車鑰匙,實現上鎖解鎖車門(mén),開啓後備廂,啓動并駕駛車輛(liàng),這些場景下,都(dōu)無需使用實體(tǐ)車鑰匙。這項技術(shù)通過車身(shēn)上的多個無線通訊與低功耗藍牙模塊,完美複刻實體(tǐ)車鑰匙的功能,提供便利性的同時,徹底解決車主對于安全與隐私的擔憂。

與此同時,“智能手機(jī)鑰匙”還(hái)設計(jì)提供多項便捷功能。例如(rú):車主可(kě)通過激活定位功能,在車滿爲患的停車場找到自(zì)己的車;也可(kě)存儲恢複個人(rén)對座椅、後視鏡、方向盤位置、車輛(liàng)娛樂系統設定等偏好設置。如(rú)果車主需要将他(tā)的車借給家人(rén)或朋友駕駛,“智能手機(jī)鑰匙”也能使整個過程便捷無憂。除了标準的智能虛拟鑰匙外,每輛(liàng)車可(kě)至多再設置四把“鑰匙”。

若手機(jī)電量耗盡,則可(kě)在全系标配的車側密碼鎖中鍵入備用密碼打開車門(mén),通過中控屏進行操作(zuò),亦可(kě)啓動和駕駛車輛(liàng)。若手機(jī)遺失或被盜,輕松解綁授權即可(kě)消除安全隐患。

爲滿足中國(guó)客戶無論在家、在工(gōng)作(zuò)場所還(hái)是行在路(lù)上對于空氣質量的高要求,林肯獨家開發的AAR座艙“新風(fēng)管家”系統首次搭載于全新林肯飛行家,将車内空氣監測系統與空氣清潔系統完全集合爲一體(tǐ)。該系統通過專門(mén)研發的PM 2.5激光(guāng)傳感器持續監測并顯示車内空氣質量,輔以高效的組合過濾器持續清潔車内空氣環境。與此同時,通過手機(jī)上的全新“林肯之道”APP與SYNC系統相(xiàng)連接,可(kě)将車内與車外的空氣質量水平實時顯現在全新林肯飛行家的中控顯示屏上。

行在路(lù)上,林肯Co-Pilot360™ “智能助駕系統”在全新林肯飛行家上升級爲林肯Co-Pilot360™ Plus“高級智能助駕系統”,成爲林肯目前最爲先進、最爲全備的科(kē)技與安全系統。新增功能有:

• 整合ACC自(zì)适應巡航、Stop&Go自(zì)動跟車、LCA車道居中輔助與TSR路(lù)标标識識别系統,實現車輛(liàng)全速輔助駕駛,并能夠識别限速标識

• ESA緊急避讓轉向輔助系統,幫助駕駛者規避前方突然出現的慢(màn)車,當僅使用刹車無法避免與前車相(xiàng)撞時,系統提供額外的轉向力矩輔助轉去(qù)安全道路(lù)規避前車

• RBA倒車制動輔助,結合全新林肯飛行家上搭載的倒車雷達與攝像頭,在駕駛者倒車時識别威脅、主動制動車輛(liàng)

• APAP一鍵泊車系統,将駕駛者從(cóng)停車入位時的壓力中解脫出來(lái),通過主動轉向、換擋、制動與行駛來(lái)将車輛(liàng)停入平行道路(lù)或垂直道路(lù)的停車位中

由于車輛(liàng)在電動化行駛時完全靜(jìng)音,對路(lù)人(rén)及其他(tā)車輛(liàng)可(kě)能造成碰撞風(fēng)險。因此全新林肯飛行家高性能插電混動版配有AVAS車輛(liàng)接近提醒系統(Approaching Vehicle Audible System),在0-30km/h的低速、停車,或倒車時,通過前後揚聲器發出提示音來(lái)提醒周圍的行人(rén)與車輛(liàng)。

專享“内在之境”——舒适自(zì)在 便捷無憂
全新林肯飛行家寬敞通透的内部設計(jì)使用更多平行線條,盡可(kě)能減少視覺幹擾,使座艙更顯寬闊,打造更爲舒适的安享空間。爲了營造更爲靜(jìng)谧和私人(rén)化的座艙體(tǐ)驗,全新林肯飛行家采用了多種技術(shù)手段,将整車的靜(jìng)音水平推上了一個更高的境界。比如(rú)電吸門(mén)的靜(jìng)音設計(jì),額外翼子闆與車門(mén)隔音闆,聲學降噪夾層擋風(fēng)玻璃與側窗(chuāng),全新發動機(jī)聲學套件(jiàn)引擎艙360度密封與額外雙層隔音設計(jì),以及ANC主動降噪系統監測并發出聲波抵消噪音等等,爲客戶帶來(lái)真正的“靜(jìng)谧之旅”駕乘體(tǐ)驗。配合Revel™ Ultima™ 3D立體(tǐ)環繞音響通過整個車内28個揚聲器營造音樂廳般的聽覺體(tǐ)驗。

圖四:福特汽車公司集團副總裁、福特中國(guó)總裁兼首席執行官陳安甯緻辭

 

美國(guó)底特律交響樂團爲全新林肯飛行家度身(shēn)定制獨一無二的交響樂提示音,将在不同場景中對駕駛者做出提醒,如(rú)油箱蓋未關或是安全帶未系。從(cóng)提醒到初級預警到高危預警,三種不同提示級别的音效将被應用于車内25項功能之中,将刺耳的機(jī)械提示音升格爲以和弦與節奏相(xiàng)結合的溫馨提示。

全新設計(jì)的Vision智能觸控方向盤運用人(rén)體(tǐ)工(gōng)程學,使用更輕松,更具定制感。僅需将大(dà)拇指輕輕移動至方向盤上離(lí)傳統駕駛握姿最近的10點鍾位置,即可(kě)輕松按下聲音指令按鍵。精心布局的雙四向按鈕在不同功能定義下亮起不同提示,提供實體(tǐ)快(kuài)捷功能按鍵的同時,也讓方向盤布局更緊湊、設計(jì)更簡潔,從(cóng)而無需将手從(cóng)方向盤上拿開即可(kě)輕松控制如(rú)音樂、手機(jī)、導航等多項功能。

業界領先、搭載獨有DLP技術(shù)的高級HUD擡頭顯示系統,擁有傲視同級的顯示效果——顯示尺寸更大(dà)、亮度與對比度更高、顯示内容更爲豐富。通過業界開創性的DLP數字光(guāng)處理(lǐ)技術(shù),這一此前僅運用于高端電影(yǐng)院的獨家設計(jì),在擡頭顯示區域提供了更爲豐富和個性化的信息,在幫助駕駛者專注駕駛的同時,無需低頭查看(kàn)儀表盤,即可(kě)安全地獲取車輛(liàng)與道路(lù)信息,令駕駛體(tǐ)驗安全便捷。與傳統HUD技術(shù)相(xiàng)比,使用DLP技術(shù)的高級HUD擡頭顯示系統可(kě)以允許車主在戴着偏光(guāng)太陽眼鏡的時候、在日(rì)光(guāng)強烈的正午,都(dōu)可(kě)以輕松讀(dú)取HUD中顯示的信息。

無線手機(jī)充電功能位于前排扶手箱内,同時中控多媒體(tǐ)設備區也便于前排乘客使用,後排車載娛樂系統屏幕的加入也給了二排乘客消遣車上時光(guāng)的好選擇。全車配備多個電源插口,其中包括一個在後視鏡後方專爲中國(guó)客戶設計(jì)的行車記錄儀接口。标配車載無線裝置方便車内駕乘者保持互聯。

帶30向調節功能的全體(tǐ)感尊享座椅爲駕駛員(yuán)和前排乘客提供包含坐(zuò)墊、椅背、腰托的全方位按摩與調節功能并支持坐(zuò)墊對左右大(dà)腿支撐的分(fēn)别調節,以完美貼合人(rén)體(tǐ)坐(zuò)姿所需的各種角度與高度。而靈活的第二排座椅設置可(kě)傾斜、可(kě)前後調節、亦可(kě)向前滑動,通過電動控制一鍵傾斜前移方便第三排乘客輕松進出座位。另外,第三排也提供了充足的乘坐(zuò)空間,且後備廂亦留有充足的存儲空間以放(fàng)置行李。值得(de)一提的是,全新林肯飛行家高性能混動版車型的電池部件(jiàn)置于地闆下方,在提供電氣化動力總成優勢的同時,并沒有影(yǐng)響後備廂的儲物空間或乘客的乘坐(zuò)空間。

以全新設計(jì)靈感、頂尖科(kē)技配置、前沿動力系統、人(rén)性化便捷配置多方位加持,全新林肯飛行家在嘗試诠釋“靜(jìng)谧之旅”品牌理(lǐ)念和産品定位的同時,必将給您帶來(lái)豪華品牌同級别車型中優雅設計(jì)、澎湃性能與無憂體(tǐ)驗的新高度。